YZ 250

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Si vous êtes grand amateur de motos tout-terrain, vous savez sans doute que l’YZ250 possède un palmarès impressionnant. Au fil des années, cette moto de cross racée a raflé presque toutes les récompenses qui s’offraient à elle en motocross et en supercross.
Équipée d’un moteur explosif et d’un châssis en aluminium léger, l’YZ250 occupe une place spéciale dans le cœur des pilotes qui ont grandi avec les deux temps. Et elle ne laisse pas non plus indifférente la nouvelle génération de pilotes qui cherchent simplement à se faire plaisir.
Le style élancé de son habillage lui donne un look de moto d’usine, tandis que sa fourche et sa suspension arrière, directement issues des YZ-F, augmentent ses chances de victoire !


Points forts
  • Suspension arrière de type Monocross issue des YZ quatre temps
  • Large gamme d’accessoires d’origine disponible
  • Puissance instantanée et maniabilité
  • Habillage affiné pour une allure élancée et moderne
  • Moteur deux temps pour un entretien facile
  • Moteur deux temps de 250 cm³ nerveux
  • Carburateur Keihin de 38 mm facile à régler
  • Cadre simple berceau semi-dédoublé en aluminium
  • Molette de réglage rapide de la garde d’embrayage
  • Repose-pieds élargis pour une maîtrise accrue
  • Système YPVS qui dope le couple
  • Fourche de 48 mm issue des YZ quatre temps avec système air/huile séparé
  • Type de moteur : Refroidissement liquide, deux temps, Monocylindre incliné vers l’avant, Boîte à clapets
  • Cylindrée : 249 cm³
  • Alésage x course : 66.4 x 72.0 mm
  • Taux de compression : 8.9 ~ 10.6 : 1
  • Puissance maximale : N/C
  • Couple maximal : N/C
  • Lubrification : Mélange
  • Embrayage : À bain d’huile, multidisque à ressorts hélicoïdaux
  • Allumage : Électronique (CDI)
  • Mise en route : Kick
  • Transmission : Prise constante, Cinq vitesses
  • Transmission finale : Chaîne
  • Admission : Carburateur Keihin PWK38S/1
  • Cadre : Semi double berceau en aluminium
  • Débattement avant : 300 mm
  • Angle de chasse : 26º
  • Chasse : 109mm
  • Suspension avant : Fourche télescopique inversée
  • Suspension arrière : Bras oscillant, (biellettes de suspension)
  • Débattement arrière : 315 mm
  • Frein avant : Simple disque, Ø250 mm
  • Frein arrière : Simple disque, Ø245 mm
  • Pneu avant : 80/100-21 51M
  • Pneu arrière : 110/90-19 62M
  • Longueur hors tout : 2,147 mm
  • Largeur hors tout : 827 mm
  • Hauteur hors tout : 1,299 mm
  • Hauteur de selle : 976 mm
  • Empattement : 1,446 mm
  • Garde au sol minimale : 367 mm
  • Poids tous pleins faits : 103 kg
  • Capacité du réservoir d’essence : 8.0 litres
  • Capacité du réservoir d’huile : 0.8 litres