XT 1200ZE Super Ténéré

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Chacun de nous a un côté aventurier qui ne demande qu’à être libéré. Et quand l’envie de rompre avec la routine se fait pressante, ce trail sophistiqué est prêt à vous emmener où vous voulez.
La nouvelle XT1200ZE Super Ténéré est conçue pour assouvir votre désir d’aventure.
Chaque détail de ce trail aux capacités phénoménales a été conçu pour vous transporter vers des horizons qui dépassent l’imagination. Équipée d’un puissant moteur de 1 199 cm³ et d’un robuste châssis associé à des suspensions à réglage électronique, la Super Ténéré promet frissons sur l’autoroute et performances dans la poussière.


Points forts
  • Moteur bicylindre en ligne à refroidissement liquide de 1 199 cm³
  • Réglage électronique des suspensions
  • Tableau de bord LCD avec indicateur de rapport engagé
  • Jantes à rayons renforcées en aluminium avec pneus tubeless
  • Réservoir de carburant de 23 litres et selle biplace sans couture
  • Suspensions avant et arrière réglables avec débattement de 190 mm
  • Vilebrequin calé à 270° pour plus de couple
  • Guidon sans barre en aluminium et bulle réglable
  • Antipatinage, régulateur de vitesse et système Yamaha D-MODE
  • Transmission par cardan avec amortisseurs d’embrayage et amortisseurs de cardan
  • Hauteur de selle réglable entre 845 mm et 870 mm
  • Système intelligent de freinage couplé (UBS) et ABS de série
Prix : 2 850 000,00 DA
  • Type de moteur : Bicylindre en ligne incliné vers l’avant, quatre temps, refroidissement liquide, double arbre à cames en tête, quatre soupapes
  • Cylindrée : 1,199 cm³
  • Alésage x course : 98 x 79.5 mm
  • Taux de compression : 11.0 : 1
  • Puissance maximale : 82.4kW (112ch) à 7,250 tr/min
  • Couple maximal : 117.0N.m (11.9m.kgf) à 6,000tr/min
  • Lubrification : Carter sec
  • Embrayage : À bain d’huile, Multidisque
  • Allumage : Allumage électronique (TCI)
  • Mise en route : Démarreur électrique
  • Transmission : Prise constante, Six vitesses
  • Transmission finale : Cardan
  • Consommation de carburant : 6.0l/100 km
  • Émission de CO₂ : 138g/km
  • Admission : EFI (injection électronique)
  • Cadre : Poutre en tube d’acier
  • Débattement avant : 190 mm
  • Angle de chasse : 28º
  • Chasse : 126mm
  • Suspension avant : Fourche télescopique inversée, Ø43mm
  • Suspension arrière : Bras oscillant, Réglable en précontrainte et détente, (biellettes de suspension), Monoamortisseur
  • Débattement arrière : 190 mm
  • Frein avant : Double disque, Ø310 mm disques de type pétale
  • Frein arrière : Simple disque, Ø282 mm disque pétale
  • Pneu avant110/80R19M/C 59V
  • Pneu arrière150/70R17M/C 69V
  • Longueur hors tout : 2,255 mm
  • Largeur hors tout : 980 mm
  • Hauteur hors tout : 1,410 mm
  • Hauteur de selle : 845/870 mm
  • Empattement : 1,540 mm
  • Garde au sol minimale : 190 mm
  • Poids tous pleins faits : 265 kg
  • Capacité du réservoir d’essence : 23litres
  • Capacité du réservoir d’huile : 4.2litres